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20140911~0914-慢踩旅行-台中~霧社~武嶺~梨山~宜蘭~北橫回-(第三天)

向下

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發表  Admin 周五 10月 03, 2014 10:34 pm

20140911~0914-慢踩旅行-台中~霧社~武嶺~梨山~宜蘭~北橫回-(第三天)..
20140913-合歡山 ~ 梨山 ~ 夜宿-南山部落
第三天路線.應該算是比較輕鬆.接下來的路線海拔高度不會超過合歡山.
整體是下坡道路.梨山之後.環山部落之前仍有一段長爬坡.
爬坡應有10km.雖不長.然腳力略顯疲憊.途中又遇午後雷陣雨.耽誤一點時間.
一早在合歡山又爬了百岳之一-石門山.騎到南山部落時天色已晚.
不再往前騎.決定在南山部落過夜.提早休息.好應付第四天回程路程.

貼幾張第三天行程記錄照.
山友說:在高山上因氣壓.缺氧.並不容易熟睡.
昨晚果真有點像昏睡.想努力的睡.感覺有睡.可整夜偏偏聽到車友打呼聲.
真希望黎明快來.期待日出的美景.
天微亮.感覺屋外已有遊客等日出.索性起床賞日出.
日出.絕對不能錯過.
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想找前景來搭.可惜前景有限.拍幾張意思意思!
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人物前景.最方便的搭配..
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不拍照.靜靜欣賞日出美景.就很滿足.
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在屋外空地隨意拍.直到陽光射進鏡頭.
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著名-黑色奇萊山.有著各種傳說.
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松雪樓-
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群峰相連.無盡頭.
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不管多忙.都應想盡辦法親近山林.
在3000m高山上環顧群峰.美景真令人陶醉.
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高山上還有雲氣變化襯托的美景與氣勢.也是令人著迷之處.
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美景快門按不停
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鳥.也會賞景嗎?
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松雪樓-滑雪山莊住宿.含早.晚餐.價格算很優惠.
用完早餐.離開松雪樓.繼續下一個行程.
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騎合歡山.具代表性意義.而且令人難以忘懷高山公路騎車的感覺..
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最美公路應不為過.
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合歡山最後一行程.再登百岳之一 – 石門山.
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石門山.應該是百岳中最輕鬆的一座.
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松雪樓&合歡山公路.
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石門山比合歡東峰輕鬆多了.
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天氣真好.
早上爬山.應該比午後來的適合.霧還沒上來.視野較佳..
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山下雲氣往山上竄.不同時節.氣候.不同景觀.想看雲海只能靠運氣.
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若是在東峰.視野應該可以看很遠.
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適合大眾路線.登石門山.不能錯過.
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登上兩座百岳-合歡東峰&石門山.合歡山行程算是豐富.
下山頻頻回顧.唯時間有限不能停留太久.
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回到公路.往大禹嶺方向.
合歡山典型高山景觀.
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最美公路又來了.
其實單純安排從清境農場騎到大禹嶺.再騎回清境農場.體驗這段高山公路.
也足夠能感受台灣最美公路的風景獨特.
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下坡不需急.因為除安全考量.更是一種享受.
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下滑於大禹嶺前爆………..胎!
爆胎-小狀況.在這高山爆胎.也算是難得經驗.
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台8線.中橫公路.德基水庫段中斷多年.
仍有往梨山.宜蘭方向與花蓮方向可通行.
前幾年曾經安排由宜蘭~梨山再下滑至花蓮再搭火車回.
這次行程路線由梨山~宜蘭~北橫回.
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大禹嶺-合歡山隧道.
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過隧道-往梨山方向.
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下一站-梨山.
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路邊時有水果小販.買幾斤當補給.
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梨山種植水果面積相當大.世代傳承種植.
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道路邊坡施工.交管-整點放行.
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“888”
回到中低海拔山路.風景較一般.
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順利抵達-梨山-已廢棄老教堂.
藍天白雲很醒目.拍張紀錄照.
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梨山賓館-梨山地標與印象.
數十年.外觀依舊亮麗.
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求助派出所.打足胎壓.
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行台7甲線.往武陵.大同方向.
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一段長下坡.
腳力稍稍可以緩和.
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途中溪谷一景.
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清泉橋.已廢棄不用.左側另建水泥橋.是此路線最低點.
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清泉橋之後一路長上坡.距離應有10km.
原還以為是一路下滑至宜蘭.
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爬坡途中.烏雲聚集天色越來暗.
在環山部落之前.下起午後雷陣雨.雨還不小.
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無法預知雨會下多久.有點無助.也無奈.
騎單車不能等太久.行李防水打包.穿雨衣.有點狼狽雨中繼續騎.
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慶幸.雨越來越小.
環山部落時.與幾近停.
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雨衣已不需要穿.穿雨衣騎車.是非常不便.更不舒服.
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中低海拔與高山截然不同的景觀.
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離開環山部落果樹種植區.來到接近南山部落蔬菜種植區.
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清一色.幾乎都是高麗菜.
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思源啞口大道.
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此段路一地標-南湖大山登山口.
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南湖大山登山口離南山部落不遠.
騎到南山部落.時間已不早.若繼續騎到下一部落-四季社區.可能會太晚.
決定就近夜宿-南山部落.提早休息.明日再早起騎北橫回..!結束第三天行程...!

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